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剛從國外回來的我可以說是人生地不熟,想買個東西又
不知道哪裡比較方便又能節省時間,還好跟朋友聊天的
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商品訊息描述
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容量規格: | Sebamed施巴5.5 嬌顏活性水合凝露50mlx2 ? |
使用方法: | 於嬌顏保濕化妝水後,取適量用本產均勻按摩於臉部肌膚與頸項。 ? |
注意事項: | 皮膚不適時,請停止使用。 ? |
保存方法: | 請置於陰涼處,避免陽光直射。 ? |
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台灣世界展望會透過「資助兒童計畫」及「國內助學行動」,提供助學金幫助清寒學子們不受家計影響、順利完成每個階段的學業,有機會轉變自己與家庭的未來。
九月各級學校陸續開學,許多大一新生也準備好邁向求學新階段,展開學習的下一個篇章,專精在自己選擇的科系上,為未來踏入職場做最萬全的準備。然而,在台灣有許多家境貧困的孩子們,往往受到經濟因素影響,無法繼續升學,被迫提早就業。
阿聖(化名)是一名大一新生,父親已過世多年,媽媽一個人含辛茹苦拉拔三個孩子長大,目前在醫院當清潔工,家庭收入一直不是很充裕的情況下,阿聖成為台灣世界展望會「資助兒童計畫」長期關心的孩子。
有著資助人的愛心資助,也有社工的鼓勵陪伴,每學期更收到的助學金,讓他能穩定安心的讀書,並且努力衝刺準備大學指考,,果然不負眾望考上國立大學,邁向發展與學習的新里程。
阿聖每年都會寫感謝卡片給資助人,阿聖說「感謝我的資助人一直都很用心地幫助我,雖然沒有見過面,但因著這份幫助,讓我感到被愛及滿滿的溫暖。也感謝台灣世界展望會社工老師們的付出,總是很認真的照顧我,很感動也很慶幸能被台灣世界展望會幫助到現在,助學金幫助我們家減輕沉重的經濟負擔,讓我在求學路上無後顧之憂,待自己有能力時也會傳承這份無私的愛與奉獻」。
台灣世界展望會南區辦事處陳雅玲主任表示,透過助學金的發放,幫助許多貧困的孩童得以安心上學,讓每個孩子都擁有平等學習的機會。此外,「資助兒童計畫」透過一對一的資助關係,藉著資助人的關懷、支持及鼓勵,陪伴他們順利渡過艱辛童年,成為孩子們成長路上最大的支持力量;目前,希望能有更多台灣民眾看見孩子們的需求,一起來幫助他們。
台灣世界展望會邀請社會各界一同響應「國內助學行動」與「資助兒童計畫」,每個月1,000元定期助學,或每個月2,000元定期資助國內兒童,讓孩童感受愛與關懷,有機會懷抱夢想、實踐夢想,並翻轉未來。透過助學行動,讓孩子們能夠接受教育並升學、發展自我,且成功自立,在未來甚至從受資助者的身份轉為資助人,從接受到給予,學習分享愛。
有心捐款者,請利用郵政劃撥帳號:01022760,戶名:台灣世界展望會,註明:「國內助學行動」或「資助兒童計畫」,更多相關資訊請洽07-722-3608#66。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
美國海軍一架T-45C蒼鷹(Goshawk)教練機1日傳出失聯,美國海軍2日證實這架教練機已經墜毀在田納西州契洛基(Cherokee)國家森林,機上2名飛行員殉職。
根據美國海軍研究協會新聞(USNI News)報導,美國海軍表示,一架T-45C教練機在靠近田納西州契洛基國家森林的特立科平原(Tellico Plains)墜毀,機上飛行教官31歲的魯斯(PatrickRuth)與25歲的學員伯奇(WallaceBurch)都已經罹難。
這架教練機屬於第1航空訓練聯隊(TW-1)。T-45教練機因2015年起接連發生飛機供氧器系統問題,為了抗議海軍遲遲不解決,4月引發教官集體拒飛風波,加入罷飛的飛行員包括副總統彭思(Mike Pence)之子,格外引人關注,在停飛5個月後,8月才重新恢復飛行課程。美國海軍表示,目前不清楚1日的墜機事件是否與供氧系統的問題有關。海軍將調查失事原因。
T-45以貝宜系統(BAe system)公司的鷹式60教練機為基礎改良,不過顧及美國海軍的要求而有所修改,包括:機翼前緣加上電動油壓驅動的襟翼以便在降落時伸出去產生更多昇力,內部結構重新設計和強化、為了承受航艦甲板上起降衝擊,起落架重新設計以承受更大的衝擊力,前起落架是雙輪並加上拖桿、後機身兩側加上減速板、後機身下方加上尾鉤並強化結構。
首架T-45教練機於1988年4月試飛,1993年正式服役,一共生產302架。T-45使用一具F405發動機,並未裝設固定武裝,機翼與機身一共有3處掛架,可掛載1500公斤的炸彈、火箭、副油箱等,供對地攻擊訓練用途。
美國海軍一共擁有220架T-45教練機,編成4個中隊,主要部署於德州金斯維爾(Kingsville)與密西西比州梅里地安(Meridian)二座航空站,用於訓練F/A-18、AV-8B、EA-18G等作戰飛機飛行員。
T-45教練機美國海軍唯二現役的英系軍機,另一款為陸戰隊的AV-8B海獵鷹(Harrier)攻擊機。美國海軍也是T-45唯一使用國。
▲美軍T-45C教練機墜毀,飛行學員伯奇(WallaceBurch)殉職。(圖/美國海軍)
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